微粒捕集器喷油率对再生温度影响的仿真分析与优化

• 作者: 孙后环 邓伟
• 来源期刊: 节能
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 微粒过滤器 喷油助燃
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2309字
• 语种: 中文
• DOI: 103969/j.issn.1004-7948.2016.02.002

摘要

对于柴油机微粒排放后处理问题,可通过喷油助燃再生的方法来实现.再生温度对柴油机微粒过滤器(DPF)内部冲击造成过滤器内部温度受热很难达到均匀,易造成热应力破坏.结果表明:在微粒过滤器(DPF)喷油助燃再生过程中,不同的喷油率值对DPF内部峰值温度的影响也不同.提高喷油率可以增加燃烧功率,但喷油率提高后,排气中氧含量减少,燃烧效率下降导致再生速率下降.因此对于排气中氧含量的增加尤为必要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙后环	南京工业大学机械与动力工程学院	38	144	7.0	10.0
2	邓伟	南京工业大学机械与动力工程学院	15	13	2.0	2.0