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摘要:
曲麻莱至不冻泉公路(省道308线)是连接玉树和国道109线及青藏铁路的主要交通枢纽,沿线冻土工程地质条件复杂,多年冻土多以岛状形式存在.该段多年冻土年平均地温较高,处于升温退化状态,对外界环境的影响比较敏感.近年来,热棒作为主动制冷装置在青藏铁路的建设和维护中得到了广泛的应用,并取得了良好的效果.但由于公路沥青路面的吸热作用远大于铁路路基,热棒在多年冻土区公路工程中的应用效果有待进一步验证.因此,针对省道308线多年冻土区的热棒路基工程进行监测,明确热棒在多年冻土区公路工程中的应用效果,并为以后多年冻土区热棒路基施工及设计方案的优化提供技术依据.
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湿度
路基稳定性
青藏线多年冻土路基设计概述
多年冻土
路基
高含冰量
地温
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 省道308线热棒对多年冻土路基稳定性的影响
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 308线 热棒 冻土路基 稳定性
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 60-65,101
页数 7页 分类号
字数 2571字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈建青 7 2 1.0 1.0
2 孟进宝 10 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
308线
热棒
冻土路基
稳定性
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引文网络交叉学科
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青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
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