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美国贸易协议机制“快车道”立法研究
美国贸易协议机制“快车道”立法研究
作者:
何鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
美国贸易协议机制
快车道立法
立法操控
美国贸易代表办公室
均衡的知识产权
摘要:
美国国会于1974年设计的“快车道”立法的贸易协商程序是一种宪法性和行政性的协议程序.通过“快车道”立法,美国国会授权行政机关可以不使用宪法第二章所规定的缔约程序.“快车道”立法程序设计的初衷是改变立法机关对国际贸易立法和协商过程的操控,然而,“快车道”立法与常规立法程序比较起来缺乏民主可信性,对行政机关的自由裁量权也存在多种约束,立法过程中存在信息操控而导致透明度不足.美国贸易协议机制中的“快车道”立法已经影响了国际知识产权法和贸易法的其他领域.它将其他国家捆绑在与美国法不一致的条约上,忽视其他国家的相关利益.通过对美国贸易协议机制“快车道”立法的研究,将有利于理解美国贸易协议机制的“立法操控”现象.
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内容分析
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文献信息
篇名
美国贸易协议机制“快车道”立法研究
来源期刊
云南社会科学
学科
政治法律
关键词
美国贸易协议机制
快车道立法
立法操控
美国贸易代表办公室
均衡的知识产权
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
法学
研究方向
页码范围
108-113
页数
6页
分类号
D93/97
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何鹏
6
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
美国贸易协议机制
快车道立法
立法操控
美国贸易代表办公室
均衡的知识产权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南社会科学
主办单位:
云南省社会科学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8691
CN:
53-1001/C
开本:
大16开
出版地:
昆明市环城西路577号
邮发代号:
64-27
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3785
总下载数(次)
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总被引数(次)
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