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摘要:
针对带有膨胀环的航空液压管路,建立14-方程动力学模型,利用传递矩阵法对该方程进行求解.研究在膨胀环总长一定时,弯曲半径、折弯角度对管路频域特性的影响.分析不同壁厚、内半径时,膨胀环固有频率与折弯角度之间的变化规律.分析膨胀环高度及长度对膨胀环固有频率的影响.仿真结果表明:膨胀环折弯角度与弯曲半径越小,管路的固有频率越高;固有频率随折弯角度的变化趋势不受壁厚的影响;内半径越小,折弯角度对固有频率的影响越小;固有频率与胀环高度具有线性关系,与膨胀环长度具有非线性关系,并且膨胀环长度越小,长度变化对固有频率的影响越明显.
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文献信息
篇名 膨胀环频域特性影响因素分析
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 流固耦合 管路 膨胀环 频域特性 折弯参数
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 1065-1072
页数 8页 分类号 TH137|V228
字数 4089字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔祥东 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 127 1290 17.0 30.0
2 权凌霄 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 49 646 11.0 24.0
4 李东 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 6 24 3.0 4.0
5 李长春 9 22 3.0 4.0
6 刘嵩 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
管路
膨胀环
频域特性
折弯参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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6
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