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闭合导线在地铁较长盾构区间施工控制测量中的研究与应用
闭合导线在地铁较长盾构区间施工控制测量中的研究与应用
作者:
闫瑞海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
闭合导线
盾构区间
施工控制测量
高精度全站仪
摘要:
地下导线通常是一条支导线,且没有检核条件,在盾构区间距离较长时,不能确保地下导线的精度。通过研究实践,以某城市地铁2号线延伸线盾构区间为例,将地面 GPS 点、近井导线点、地下精密导线点连在一起构成一条闭合导线,并使用高精度全站仪 Leica TS30进行自动照准测量。测量结果表明,该方法在距离较长的盾构区间,不仅精度好,而且效率高,且具有检核条件,降低了盾构机不能顺利出洞的风险。
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双导线测量控制
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地铁施工
盾构区间
孤石处理
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
闭合导线在地铁较长盾构区间施工控制测量中的研究与应用
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
闭合导线
盾构区间
施工控制测量
高精度全站仪
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
130-133
页数
4页
分类号
P258
字数
3466字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
闫瑞海
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研究主题发展历程
节点文献
闭合导线
盾构区间
施工控制测量
高精度全站仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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