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摘要:
该文提出了钢-混凝土组合箱型梁考虑滑移和剪力滞效应的理论模型.模型中引入了5个变量,分别包括混凝土板轴向位移、钢梁轴向位移、竖向挠度、混凝土板翘曲强度函数和钢梁翘曲强度函数,采用虚功原理得到了组合箱型梁的控制微分方程组,微分方程组可基于有限差分法求解.进而结合有限元精细模型分析手段,通过分析1座简支组合箱梁桥和l座两跨连续组合箱梁桥的滑移和剪力滞效应,验证了理论模型的准确性与适用性.最后以承受均布荷载的简支组合箱梁桥为基础,采用理论模型研究了压弯或拉弯荷载导致的梁柱效应以及预应力束布置方式对剪力滞效应的影响,并进一步分析了所提出的理论模型较之于之前研究者提出的理论模型所具备的优势.
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文献信息
篇名 钢-混凝土组合箱型梁的滑移和剪力滞效应
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 钢-混凝土组合箱型梁 滑移效应 剪力滞效应 理论模型 梁柱效应 预应力束布置
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 49-58,68
页数 11页 分类号 U441|U448.216
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.05.0562
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合箱型梁
滑移效应
剪力滞效应
理论模型
梁柱效应
预应力束布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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