船舶柴油机废气余热驱动热电发电性能研究

• 作者: 孟凡凯 熊兵 陈林根 顾含
• 来源期刊: 节能
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机废气 余热回收 两级热电发电机 有限时间热力学
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 4-10
• 页数: 7页
• 分类号: U664.121|TK115|TP391.9
• 字数: 3631字
• 语种: 中文
• DOI: 103969/j.issn.1004-7948.2016.02.001

摘要

针对船舶柴油机废气余热的特点,建立了空冷式柴油机废气余热驱动两级热电发电装置的有限时间热力学模型,获得了热阻分布和温度分布特征,在变温热源条件下,分析了热源参数、模块系数等对装置单位面积发电量、热电转换效率的影响.结果表明:对于350℃的柴油机废气,利用热电发电技术处理后下降约30℃/m,单位面积最大发电量为0.65kW.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈林根	海军工程大学动力工程学院	193	922	12.0	23.0
2	孟凡凯	海军工程大学动力工程学院	8	10	2.0	2.0