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摘要:
随着移动出行市场的蓬勃发展,网络约租车服务发展迅速.网络约租车的出现与普及对城市居民的出行方式产生了一定的影响,也不可避免地对城市交通的运行和管理产生了冲击.首先,通过滴滴打车客户端API接口获取相关的网络约租车数据,对其运营数量、牌照类型、载客车次、运营里程和运营时间分布进行定量分析.其次,通过前后比较发现网络约租车对城市道路运行状况、客运方式结构和交通管理政策均产生了较大的影响.最后,在实例验证的基础上,提出了网络约租车对城市交通的影响在于降低了个体机动化出行的成本,变相地增加了个体机动化的出行量,从而对城市交通的运行造成了较大的外部性影响.
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文献信息
篇名 网络约租车对城市交通的影响——以广州市为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市交通 网络约租车 接单数据 运营特征 共享经济
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 出租汽车
研究方向 页码范围 162-165,186
页数 5页 分类号 U491
字数 3878字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐良 2 1 1.0 1.0
2 陈嘉超 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(2)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
网络约租车
接单数据
运营特征
共享经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导