电动汽车再生制动系统综述

• 作者: 方春杰 李军
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 再生制动系统 控制策略 电动汽车
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 3-7
• 页数: 5页
• 字数: 3347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.05.01

摘要

文章以电动汽车为研究对象,对其再生制动系统结合目前的研究状况,分析了影响再生制动的主要因素;根据其主要影响因素,对几种常见的再生制动控制策略进行了阐述和分析;通过对比分析,发现并行再生制动控制策略或复合并联式控制策略能更好地满足电动汽车能量管理的控制,其具有很好的发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	重庆交通大学机电与车辆工程学院	141	535	12.0	16.0
2	方春杰	重庆交通大学机电与车辆工程学院	8	24	2.0	4.0