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基于国际经验的我国船用液化天然气经济性下降应对策略
基于国际经验的我国船用液化天然气经济性下降应对策略
作者:
姜磊
李坤
梁玉洁
原文服务方:
水运管理
船用液化天然气(LNG)
经济性
LNG接收站
排放控制区
清洁能源
摘要:
为确保我国船用液化天然气(LNG)市场健康、有序发展,提高船舶所有人使用LNG的积极性,分析国外不同类型的提升船用LNG经济性措施,借鉴发达国家设立减排基金、实施能源战略、提供多元服务等方面经验提出适合我国现状的策略:进行节能减排政策引导,间接确保经济性;提高国内LNG生产能力,保证资源供应;探索船用LNG服务新模式,实现多元化.
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文献信息
篇名
基于国际经验的我国船用液化天然气经济性下降应对策略
来源期刊
水运管理
学科
关键词
船用液化天然气(LNG)
经济性
LNG接收站
排放控制区
清洁能源
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
绿色航运
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
李坤
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姜磊
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研究主题发展历程
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经济性
LNG接收站
排放控制区
清洁能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8799
CN:
31-1233/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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