大跨度钢箱叠拱桥在高速铁路中的应用研究

• 作者: 刘彦明
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 高速铁路 钢箱叠拱桥 关键技术 应用研究
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 69-72,121
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U448.22+3
• 字数: 5820字
• 语种: 中文

摘要

新建哈尔滨大连高速铁路跨越长春市富民大街设计采用138m钢箱叠拱，为国内首次采用的新型拱桥结构，是目前国际上同类桥梁中的跨度最大、位于严寒地区的桥梁，也是国内第一座应用实体圆钢吊杆铁路桥梁，对该桥应用中的关键技术实体圆钢吊杆的连接及低温疲劳特性、拱脚的合理构造及局部应力、对无砟轨道适应性、车桥耦合动力效应等进行了系统计算分析和试验研究，其研究成果已应用于新开河特大桥中，详细介绍桥式方案及在高速铁路应用中的关键技术研究成果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘彦明		10	79	5.0	8.0