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摘要:
本文通过大型振动台试验,对硬岩顺层、反倾和软岩顺层、反倾4类结构岩体边坡的地震动力响应的频谱特性进行了分析。实验结果表明:传递至坡肩的振动信号,是一个包含了斜坡本身材料和结构特征的复杂信号集合。对这一信号的傅里叶频谱进行分析获得的特征信息,与斜坡本身的结构特性吻合,说明在振动台试验中采用这一方法对斜坡结构进行研究是可行的。在本次试验中,当不同频率的垂直向震动施加于边坡时,坡肩衍生振动频率的幅值呈现了明显的反倾高于顺层,硬岩高于软岩的特性;而水平震动施加于边坡时,则硬岩顺层,软岩反倾斜坡具有更高的幅值,频率也更集中于特定的卓越频段,而硬岩反倾和软岩顺层斜坡的水平震动响应则相对不显著。另外,硬岩顺层斜坡对震动的响应表现比软岩顺层明显,而软岩反倾的反应比硬岩反倾明显。当施加垂直向天然波信号时,顺层斜坡的傅里叶频谱图像与台面波形基本保持一致,而反倾斜坡表现为对特定频率段的幅值放大更加显著。水平向加载天然波信号时各个斜坡呈现了更多的一致性,表明此工况下坡体结构与岩性的影响则明显较不显著。
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文献信息
篇名 层状斜坡振动台实验的频谱特性研究
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 振动台试验 频谱特性 失稳机理 动力响应特征 坡体结构
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 地质工程实验与理论研究
研究方向 页码范围 959-966
页数 8页 分类号 P642.22
字数 3629字 语种 中文
DOI 10.13544/j.cnki.jeg.2016.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵建军 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 55 814 15.0 27.0
2 李果 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 11 20 3.0 4.0
3 华宏亮 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动台试验
频谱特性
失稳机理
动力响应特征
坡体结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导