氢燃料电池有轨电车结构设计及控制方法研究

• 作者: 姚正斌 韩庆军
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氢燃料电池 有轨电车 结构分析 控制方法
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.02.012

摘要

设计了由燃料电池、动力电池、超级电容3个动力单元组成的氢燃料电池有轨电车混合动力系统结构,并研究了车辆驱动模式和制动模式下的控制方法.驱动模式下,基于母线电压控制方式,按照燃料电池、动力电池、超级电容的先后次序,依次切入动力单元,响应车辆驱动功率要求;制动模式下,按照超级电容、动力电池先后顺序,吸收回馈电能.解决了燃料电池与复合储能系统双模式运行条件下的动力匹配问题,使车辆达到设计的目标最高车速,并改善了经济性.通过实车测试,分析了运行工况、氢气消耗和燃料电池功率变化情况,验证了混合动力系统结构和控制方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩庆军		3	0	0.0	0.0
2	姚正斌		1	0	0.0	0.0