深厚淤泥质软土地区多向水泥搅拌桩的优化设计研究

• 作者: 侯德军 肖宇松
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 深厚淤泥质软土 多向水泥搅拌桩 路基稳定性 工后沉降 桩间距 桩长
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: TU472.3+6
• 字数: 3558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.02.33

摘要

以福建漳州港尾铁路复合地基处理工程为背景,探讨了桩间距和桩长对路基路堤边坡稳定和工后沉降的影响,分析了桩间距不变、长短桩结合设置工况下路基稳定系数、复合地基承载力、工后沉降的变化情况,以寻求最经济合理的处理方案.结果表明:国铁Ⅱ级铁路采用长短桩结合设置的多向水泥搅拌桩加固处理软土地基的方案合理、可行,且较为经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖宇松		3	6	2.0	2.0
2	侯德军		1	2	1.0	1.0