作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对发动机进行热-结构耦合研究,对发动机的设计和改进具有重要的实际意义.本文将应用ANSYS软件,采用瞬态研究方法研究发动机气缸垫的受热及受力情况.
推荐文章
发动机主承力构件热结构特性分析
应力分类
危险截面
联合仿真
强度评定
应力分析
某发动机进气管热模态分析
波纹管
热模态分析
有限元方法
鱼雷热动力发动机机体振动模态分析
模态分析
自由模态
约束模态
基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法
发动机
瞬态转速
气压扭矩
故障诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机热-结构瞬态方法分析
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 发动机 热-结构 瞬态
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号
字数 916字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董亚男 14 12 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (84)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
热-结构
瞬态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
总被引数(次)
14707
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导