上海软土地区某地铁风井深基坑案例分析

• 作者: 卫彬 康志军 谭勇 邓刚
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 软土地区 风井深基坑 地连墙侧移 支撑轴力 地连墙施工 地表沉降
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程、建筑工程
• 页码范围: 1048-1055,1072
• 页数: 9页
• 分类号: TU447
• 字数: 3517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.06.006

摘要

针对上海软土地层中某地铁风井深基坑的工程概况,结合地质条件和现场施工工序,分析围护结构变形、支撑轴力、立柱隆起和地表沉降等现场监测数据,并与其他工程案例进行对比,研究该基坑的变形性状.研究结果表明:虽然钢筋混凝土支撑刚度较大,但其浇筑及混凝土养护时间较长,在软土流变作用下,围护结构侧向位移在支撑施工期间随时间大幅增加.由于承受较大的土压力,混凝土支撑下的钢支撑设计轴力无法被完全利用,实测轴力值偏小.由于深部承压含水层的作用,当基坑开挖深度较大时,地表经历明显的上升.地下连续墙施工将导致不容忽视地表沉降,其沉降影响范围与基坑开挖所造成的影响范围相当.与上海地区地铁车站基坑变形对比发现:本风井基坑开挖所造成的地表沉降和沉降影响范围都较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭勇	同济大学地下建筑与工程系	19	239	8.0	15.0
2	邓刚		16	214	6.0	14.0
3	卫彬		5	83	5.0	5.0
4	康志军	同济大学地下建筑与工程系	3	52	3.0	3.0