某起升机构减速箱停机散热规律研究

• 作者: 胡雄 高春慧
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 岸桥 起升机构减速箱 停机状态 散热规律
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 48-51,60
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.09.010

摘要

通常岸桥起升机构中的减速箱会因为连续运作、负荷较大而发热,如果散热不当会大大减少其寿命.为了对起升机构中的减速箱的散热状况进行实时在线的评估,需要知道对其散热影响较大的参数,并以此来判断散热状况.为得到影响参数,从最简单的工况——工作中的停机状态着手,采用集总热容法对减速箱散热模型进行研究,得到曲线拟合的依据并通过散热机理找到影响散热的关键因素,为了验证这些因素对减速箱散热的实际影响,采用控制变量法对实际温度数据进行计算分析.借助Origin函数绘制软件对减速箱实际温度数据进行指数拟合,拟合出二次指数函数的模型,得到函数参数,结合影响因素进行规律性分析,为以后散热因素参数化打下基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡雄		66	191	8.0	11.0
2	高春慧		1	0	0.0	0.0