碳纤维增强聚酰亚胺在海水润滑下的摩擦学性能

• 作者: 张志远 张振华 张立茂 杨宏磊 聂松林
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维 聚酰亚胺 摩擦 磨损 海水润滑
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 3437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.11.016

摘要

利用MCF-10耐海水腐蚀摩擦磨损试验机考察不同含量碳纤维(CF)增强的聚酰亚胺(PI)聚合物在海水润滑条件下的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜(SEM)观察磨损表面形貌,分析材料磨损机制.结果显示,CF填料能够有效地提高PI在海水中的耐磨性,其耐磨性能随着CF添加量的增加先上升后下降,当CF体积分数为20％时,PI复合材料的抗磨性能最好,这是因为耐磨性好的CF承担了摩擦过程中的大部分载荷,抑制了PI的磨损;CF的加入增强了PI复合材料对对偶面的刮擦和犁耕作用,导致摩擦因数升高并出现较大幅度的振荡,不同CF添加量的PI复合材料的摩擦因数差不大;纯PI的磨损主要表现为黏着磨损和机械犁耕,CF增强PI的磨损主要是基体的磨粒磨损和填料的磨平和折断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂松林	北京工业大学机电学院	59	374	11.0	17.0
2	张志远	北京工业大学机电学院	3	14	2.0	3.0
3	张振华	北京工业大学机电学院	9	55	5.0	7.0
4	张立茂	北京工业大学机电学院	3	17	3.0	3.0
5	杨宏磊	北京工业大学机电学院	1	7	1.0	1.0