乘用车车身柔性架构开发

• 作者: 张海华 张铁川 王镝
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 车身 架构 柔性 带宽
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 字数: 3137字
• 语种: 中文

摘要

当前主流车企采用相同的整车架构进行不同车型开发的策略,会造成在低要求地区或车型上的设计冗余.为了避免这种现象,尽可能地降低产品的成本,架构就需要有一定的可变性,即车身架构的柔性.通过对架构开发中涉及的性能带宽、尺寸带宽和工艺带宽的分析和研究,阐述了车身架构的柔性概念.车型开发过程中运用柔性概念,可以有效地控制设计质量,降低开发成本,提升产品竞争力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王镝		29	150	7.0	11.0
2	张海华		7	20	1.0	4.0
3	张铁川		1	1	1.0	1.0