装载机工作装置液压回路性能分析

• 作者: 吴哲浩 王春琢 费烨
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 工装回路 一体化模型 工作性能
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.7|TH243
• 字数: 2523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.03.017

摘要

针对装载机工装回路功率利用和压力冲击问题,利用LMS Virtual.Lab Motion与AMESim对工装机构进行机液一体化联合建模,借助实验和样本数据对模型进行了验证,据此提出时均功率概念计算功率损耗.模型求解分析表明,所研究的装载机工装回路具有较好的功率利用特性,但工况转换过程压力冲击较大,会对密封装置造成损害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	费烨	沈阳建筑大学机械工程学院	44	283	10.0	15.0
2	吴哲浩	沈阳建筑大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0
3	王春琢		5	3	1.0	1.0