MDB规格与车辆侧围结构响应相关性研究

• 作者: 刘磊 朱海涛 李博
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: MDB规格 “平均”车型 试验设计 车身侧围响应
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 1213-1219
• 页数: 7页
• 字数: 5137字
• 语种: 中文

摘要

C-NCAP侧面碰撞测试(2015版)中,采用了EEVC WG13基于欧洲20世纪车型的统计结果而开发的EEVC Adv-2000侧面移动壁障(MDB).它能否代表我国的“平均”车型,有待研究.另一方面,C-NCAP评价结果显示:采用EEVC-MDB、垂直撞击前排假人“H”点的测试方法不能有效评价高星级车辆的安全性能.基于上述背景,进行了车辆前端尺寸调查;根据调查结果,确定相应的试验方案;将车辆侧围结构的响应值作为评价指标,通过对某款车型仿真结果的分析,评估新方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱海涛		23	119	7.0	10.0
2	李博		11	7	2.0	2.0
3	刘磊		15	30	3.0	4.0