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摘要:
以一艘高噪声指标要求的电力推进船舶为研究对象,基于统计能量理论利用VA One软件进行全船的舱室声能量分析及降噪预测设计研究。通过评估分析主要噪声源的声能量贡献度,实现降噪指标的定量分配,针对关键舱室的噪声比50 dB(A)限值高出约40 dB(A)的降噪难点,采用柴油发电机组低噪声箱装体设计,应用推进电机硬弹性复合隔振、基座阻尼减振等技术;分析主要噪声源能量传递路径,在路径上采取吸隔声处理措施。降噪处理后,实船效果满足噪声指标要求。
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文献信息
篇名 船舶舱室声能量分析及预测设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 统计能量法 噪声评估 声能量分析 降噪优化
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 TU112.3|U66
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志武 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 3 1.0 1.0
2 叶林昌 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 3 11 2.0 3.0
3 童宗鹏 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 13 101 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
统计能量法
噪声评估
声能量分析
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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