客车后排3人椅试验仿真与钩件尺寸优化

• 作者: 唐友名 肖光华 薛清 陈昌萍
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 客车座椅 安全带 尺寸优化 汽车安全
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 671-675
• 页数: 5页
• 分类号: U461.91
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.201606003

摘要

为了降低座椅钩件的材料成本，采用 Hyperworks软件建立某款客车后排3人座椅的有限元模型．基于GB 14167－2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX 固定点及上固定点系统》进行座椅安全带固定点试验与仿真，对比分析上、中、下3条绳索最大位移量，验证仿真模型有效．在仿真模型基础上，针对座椅后脚钩件提出3组优化方案，选取最优方案，利用Optistruct模块对最优方案钩件进行尺寸优化．结果表明：在满足安全带固定点试验法规的前提下，座椅钩件厚度从10 mm减至2．5 mm；采用 Q235材料代替原SAPH590材料，可以降低座椅钩件成本．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐友名	厦门理工学院福建省新能源汽车与安全技术研究院	25	53	5.0	5.0
5	陈昌萍	厦门理工学院福建省新能源汽车与安全技术研究院	27	58	4.0	6.0
6	肖光华	厦门理工学院福建省新能源汽车与安全技术研究院	1	1	1.0	1.0
10	薛清		2	1	1.0	1.0