催化裂化柴油与焦化汽柴油混合油生产国V柴油氢耗研究

• 作者: 全瀛寰 别克 徐晓宁 晁会霞 李凤琪
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 关键词: 催焦混合原料 物料平衡 反应氢耗 国V柴油
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 字数: 2063字
• 语种: 中文

摘要

中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司以哈国进口原油生产的催化裂化柴油、焦化柴油和焦化汽油为组分,按照不同的试验方案调配成两种混合试验原料.在反应压力为7.5 MPa、氢油比为600、空速为2.5 h-1和加氢催化剂条件下,调节反应温度,开展两种混合原料加氢生产国V柴油的试验研究.试验结果表明:在精制柴油的硫质量分数小于10 μg/g、试验过程的物料核算达到平衡的条件下,混合原料A在反应温度达到370℃时,生产国V柴油的反应氢耗为112.72 g/g;混合原料B在反应温度达到372℃时,生产国V柴油的反应氢耗为118.57 g/g.混合原料B的加氢反应氢耗较高,这与混合原料B中催化裂化柴油配比较高有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凤琪	中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司研究院	5	9	2.0	3.0
2	全瀛寰	中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司研究院	6	5	2.0	2.0
3	别克	中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司研究院	3	5	2.0	2.0
4	徐晓宁	中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司研究院	2	5	2.0	2.0
5	晁会霞	中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司研究院	3	3	1.0	1.0