异形截面轨道板分截面配筋设计方法研究

• 作者: 尉大业
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 异形截面轨道板 分截面配筋设计 地下铁道 嵌入式轨道结构
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 121-124
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+43
• 字数: 2154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.08.30

摘要

由于异形截面轨道板中混凝土受压区高度为变量,规则截面轨道板配筋方法已无法适用于异形截面轨道板,而目前针对这一问题并无相关的研究.本文提出一种分截面配筋设计方法,并以地铁用嵌入式轨道结构为例,采用分截面配筋设计方法对轨道板进行配筋设计,配筋方案检算结果表明各截面配筋率均＞0.7％,钢筋应力、混凝土应力和裂缝宽度均符合规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尉大业	中国铁道科学研究院标准计量研究所	1	0	0.0	0.0