飞机移动荷载下层状路基应力路径特性研究

• 作者: 张甲峰 赵春风 钱建固
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机移动荷载 跑道 分层路基 应力路径 主应力方向旋转
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 188-195
• 分类号: TU431
• 语种: 中文

摘要

为研究飞机移动荷载作用下跑道地基受力特性及土体单元经历的应力路径,采用积分变换和传递矩阵法推导了层状地基各应力分量的半解析解,将道路面层-基层-地基视作多层跑道结构体系,将飞机荷载考虑为作用于跑道上的多个移动轮载的叠加,分析了不同移动轮组荷载组合形式下地基内部土单元的偏应力大小、主应力方向的变化规律,揭示了偏应力路径的基本特性;进一步探讨了跑道不同功能区土单元应力路径的差异性,发现不同功能区域土单元应力路径曲线有显著差异,呈现为全心形-上半心形及下半心形的形态,并开展动态空心扭剪试验观察了三种应力路径下土体累计变形的差异性,从而揭示了跑道差异沉降产生的内在机理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵春风	同济大学地下建筑与工程系	85	1062	19.0	29.0
2	钱建固	同济大学地下建筑与工程系	64	747	15.0	25.0
3	张甲峰	同济大学地下建筑与工程系	7	7	1.0	2.0