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摘要:
介绍郭家沱长江大桥索夹的整体设计及减小或消除短吊索2次应力的措施.实体有限元受力分析表明,该桥索夹设计应力水平适当,结构设计合理,可为后续的优化设计提供依据.
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文献信息
篇名 郭家沱长江大桥索夹设计及受力分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 悬索桥 公轨两用 索夹 销接式
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 61-64,70
页数 5页 分类号 U448.25
字数 2078字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘露 4 4 2.0 2.0
2 孙军举 3 2 1.0 1.0
3 苏剑南 7 38 3.0 6.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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2012(1)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
公轨两用
索夹
销接式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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