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摘要:
针对Urea-SCR催化器储氨量计算问题,提出基于催化器下游NOx变化规律的计算方法,并分析对比其与质量守恒法的准确程度.在AVL台架上开展储氨特性试验并分析试验数据发现,添蓝溶液不足时,质量守恒法计算结果为负数且添蓝溶液过喷时其计算结果远大于变化规律法;相比质量守恒法,变化规律法排除了HC与NOx的反应以及添蓝溶液的沉淀与结晶对计算结果的影响,误差减少10%.
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文献信息
篇名 柴油机Urea-SCR催化器储氨量计算
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 Urea-SCR催化器 储氨量 计算
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U464.172
字数 4664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡杰 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 46 235 10.0 13.0
3 王天田 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 12 72 4.0 8.0
7 周帆亮 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 1 4 1.0 1.0
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Urea-SCR催化器
储氨量
计算
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