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基于Cruise的轻型乘用车装载质量变化对动力性的影响
基于Cruise的轻型乘用车装载质量变化对动力性的影响
作者:
孙曙光
张德生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Cruise
仿真模型
质量变化
动力性
验证
摘要:
为了研究整车设计中装载质量变化对整车动力性的影响,该文利用Cruise软件对手动挡轻型乘用车设置整车基本参数,匹配3种不同主减速传动比的车型及制定4种动力性的整车性能仿真模型,根据获得的仿真数据分析,得出质量变化对整车动力性的影响变化趋势,并进行了实车AVL底盘转鼓测功机样车试验,验证了动力性仿真建模结果的正确性,为今后汽车装载质量变化对动力性影响设计的研究提供了可借鉴的方法.
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篇名
基于Cruise的轻型乘用车装载质量变化对动力性的影响
来源期刊
汽车工程师
学科
关键词
Cruise
仿真模型
质量变化
动力性
验证
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
技术看点
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
字数
2529字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张德生
29
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6.0
9.0
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孙曙光
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传播情况
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Cruise
仿真模型
质量变化
动力性
验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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