高碳当量合金铸铁制动盘的研究

• 作者: 王昌龙 赵玉宝 郑志伟 陈荣发 顾晓文
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 高碳当量 制动盘 合金化
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 470-472
• 页数: 3页
• 分类号: TG257
• 字数: 2296字
• 语种: 中文

摘要

汽车制动盘要求材料有较高的导热性、耐磨性、抗热疲劳性及良好的金相组织.随着汽车制动盘的服役条件变得越来越恶劣,传统的非合金灰铸铁制动盘不能满足其苛刻的性能要求.本研究采用正交试验,利用JMatPro对不同成分的制动盘进行相组成及力学性能的计算,成功研发出一种新型合金灰铸铁,完全满足技术要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈荣发	扬州大学机械工程学院	51	260	8.0	13.0
2	王昌龙	扬州大学机械工程学院	44	122	6.0	9.0
3	郑志伟	扬州大学机械工程学院	12	30	3.0	5.0