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摘要:
动车组高速运行时,在落弓状态下受电弓受气流影响可能会被吹起,进而可能导致短接接触网故障.为评估落弓状态下受电弓的气动性能,保障受电弓的服役性能及安全高效运营,在兰州至乌鲁木齐客运专线搭载CRH2G动车组进行了大风条件下落弓状态的受电弓空气动力学试验研究.试验结果表明,受电弓受到的气动抬升力远小于落弓保持力,不存在由于气流作用而引起受电弓被动升弓危险.
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文献信息
篇名 大风条件下线路受电弓落弓状态气动力学试验研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 动车组 受电弓 落弓状态 空气动力学 大风条件 试验
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U266.2|U264.3+4
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.02.018
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作者信息
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期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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