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摘要:
以杭州地铁4号线火车东站西广场地下空间连接工程(官河站)为典型案例,该工程施工难度大,安全风险高,因此,针对深厚软土地区地铁深基坑工程施工的监测及控制基坑变形工程措施进行探讨,取得了施工过程中深基坑及周边环境安全可控的效果,保障了工程的顺利进行.
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文献信息
篇名 深厚软土地区地铁车站工程深基坑开挖施工监测控制技术研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 深厚软土地区 地铁车站工程 深基坑开挖 施工监测 施工控制措施
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 124-128,133
页数 6页 分类号 TU46+3
字数 4801字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.02.27
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
深厚软土地区
地铁车站工程
深基坑开挖
施工监测
施工控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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