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摘要:
基于超高能点火条件,研究了各相关因素,包括电极腐蚀量化方法、电极间隙、点火能量和电极材料对火花塞电极腐蚀的影响.结果发现:高能点火条件下火花塞电极间隙是影响其腐蚀的关键,间隙较大时,侧电极腐蚀严重;间隙较小时,中心电极腐蚀加剧.点火能量存在一定阈值,大于该阈值时,电极将发生严重腐蚀.同时验证了高熔点合金材料可极大提高电极抗腐蚀能力.
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关键词云
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文献信息
篇名 高能点火对火花塞电极腐蚀影响的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 超高能点火 火花塞电极腐蚀 图像处理
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1194-1199
页数 6页 分类号
字数 4300字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李理光 同济大学中德学院 135 844 16.0 24.0
5 陆海峰 同济大学汽车学院 7 56 3.0 7.0
6 蒋皓波 同济大学中德学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高能点火
火花塞电极腐蚀
图像处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导