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摘要:
近些年来,交通安全问题日益严重,车辆由于超速而引发的事故屡见不鲜。通过定量分析车速对制动距离和侧翻的影响,得出车速越高,制动距离与侧翻临界转弯半径越大,越容易引发交通事故。
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改善汽车行驶安全性措施的探讨
汽车行驶
安全性
措施
探讨
重载货车坡道行驶失控车速预测模型研究
重载货车
坡道行驶
失控车速预测
交通安全
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车速对客车行驶安全性的影响分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车速 制动距离 侧翻临界转弯半径
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 U463.3
字数 1631字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永涛 长安大学汽车学院 31 75 5.0 6.0
2 张棣华 长安大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车速
制动距离
侧翻临界转弯半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导