载重子午线轮胎胎面磨耗有限元分析

• 作者: 王伟 赵亚元
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载重子午线轮胎 胎面磨耗 磨耗模型 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 产品·设计
• 页码范围: 421-424
• 页数: 4页
• 分类号: U463.341+.3
• 字数: 2069字
• 语种: 中文

摘要

考虑轮胎的几何、材料以及接触非线性,借助ABAQUS非线性有限元软件建立11.00R20载重子午线轮胎轴对称模型和三维有限元模型,计算得到标准工况下胎面的平均磨耗率,并分析气压、负荷以及行驶速度对胎面磨耗的影响.结果表明:标准工况下轮胎每行驶l万km胎面平均磨耗量(单位磨耗量)大约为1.08 mm;实际气压与标准气压的比值过低或过高都会加剧轮胎的磨耗;轮胎负荷低于标准负荷时,轻微加剧胎冠中心处的磨耗;高于标准负荷时胎肩单位磨耗量明显提高;随着行驶速度的提高,胎面单位磨耗量接近线性增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟	青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室	236	3358	26.0	48.0
5	赵亚元	青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室	2	9	2.0	2.0