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摘要:
无尾飞翼通常利用开裂式阻力方向舵(SDR)对称偏转方式控制其偏航,该方式简单有效,但约束了SDR上下舵面只做对称偏转,限制了舵面的分配与控制模式,降低了飞机在俯仰轴和滚转轴上的最大可用力矩,影响了飞机低速飞行时的操纵性能.针对此问题,利用CFD方法分析了某无尾飞翼SDR对称/非对称偏转方式的舵面操纵特性,提出了一种基于包络体坐标变换的优化控制分配方法,研究了其分配效率.仿真结果表明,该方法分配效率较高,可以拓展DR非对称偏转时的可达转矩集,增强对俯仰轴和滚转轴的控制能力,改善飞机的机动性.
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文献信息
篇名 开裂式方向舵非对称偏转控制分配方法研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 无尾飞翼 开裂式阻力方向舵 控制分配 可达转矩集
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 627-633,639
页数 分类号 V249
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章卫国 西北工业大学自动化学院 245 1879 21.0 28.0
2 史静平 西北工业大学自动化学院 33 138 8.0 10.0
3 屈晓波 西北工业大学自动化学院 13 31 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无尾飞翼
开裂式阻力方向舵
控制分配
可达转矩集
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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