大深度潜器载人球壳开孔强度的理论计算及试验验证

• 作者: 刘涛 李文跃 李艳青 欧阳吕伟 沈允生 陈鹏
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大深度潜器 载人球壳 开口强度 试验验证
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 1289-1298
• 页数: 10页
• 分类号: U662
• 字数: 5294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.10.009

摘要

文章根据外压球壳开孔区域的轴对称性和等面积补强所体现的主要强度特征对大深度载人厚球壳锥台形开口加强形式进行几何变换，同时求解系数十分复杂的三阶非齐次方程，完善和扩展球壳开口围壁、厚板嵌入组合加强的理论计算方法。通过两个4500 m潜器球壳几种开口加强形式的应力集中系数理论计算、有限元计算和试验验证，证明了该方法的可靠性和适用性，可为制订大深度潜器载人球壳强度规范提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘涛	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	40	692	13.0	26.0
2	沈允生	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	8	81	5.0	8.0
3	李文跃	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	3	35	2.0	3.0
4	陈鹏	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	17	55	5.0	7.0
5	欧阳吕伟	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	3	10	2.0	3.0
6	李艳青	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	10	46	4.0	6.0