基于SAW原理汽车转向扭矩测量的研究

• 作者: 李志鹏 李晓英
• 来源期刊: 传感技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 物理量传感器 转向扭矩 声表面波原理 COMSOL Matlab
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 传感器应用
• 页码范围: 764-768
• 页数: 5页
• 分类号: TM571.2
• 字数: 2617字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-1699.2016.05.024

摘要

针对市场上已有的电动助力转向EPS(Electric Steering System)扭矩测量装置存在的易受噪声干扰、寿命较短、构造复杂且供电困难等缺点[1],提出基于声表面波SAW(Surface Acoustic Wave)原理对转向扭矩进行测量的方案,能够进一步实现EPS系统扭矩测量装置的轻型化和数字化.基于COMSOL软件强大的物理分析功能,对测量方案中关键的主轴和压电基片进行理论和仿真研究,并且基于Matlab软件对仿真结果进行统计和分析,验证了该方案的可实施性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志鹏	东北林业大学交通学院	84	423	11.0	15.0
2	李晓英	东北林业大学交通学院	4	23	3.0	4.0