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摘要:
拟开工的上海苏州河段深层排蓄水隧道地下连续墙深度达110 m,创国内软土地层施工之最.以在建的宁波轨道交通77 m超深地下连续墙为契机,取3段槽幅进行110 m超深地下连续墙试验,对地下连续墙成槽关键技术进行分析和研究.在成槽工艺方面,针对宁波软弱地层的特点,经过详细比选,最终选择德国宝峨BC40铣槽机,并采取纯铣施工工艺,对特深地下连续墙成槽精度进行全方位控制.在泥浆系统方面,采用大体积存储系统,满足特深地下连续墙泥浆的高消耗量.采用多级分离系统对泥浆进行分离,有效控制泥浆指标.在接头防水处理方面,采用"铣接法",通过铣槽精度控制、接头检测、清孔和刷壁等多道工序结合,保证接头防水性能.
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关键词云
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文献信息
篇名 宁波110 m特深地下连续墙成槽关键技术研究
来源期刊 中国市政工程 学科 工学
关键词 特深地下连续墙 成槽机械 泥浆护壁 套铣接头
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TU476.3
字数 3012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.06.026
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研究主题发展历程
节点文献
特深地下连续墙
成槽机械
泥浆护壁
套铣接头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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