峡谷桥梁铁路周围测风站选址

• 作者: 苗秀娟
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 峡谷 流场 测风站 选址
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1332-1337
• 页数: 6页
• 分类号: U270.11
• 字数: 3128字
• 语种: 中文

摘要

基于Spalart－Allmaras方程的DES（分离涡模拟）湍流模型，采用流场计算软件FLUENT对峡谷桥梁线路周围流场进行数值模拟计算，得到峡谷桥梁线路周围的流场速度分布，研究结果表明：山体之间的间距越小对气流的加速作用越明显，10 m处最高速度增加量均在70％以上；山体倾角θ越小，速度增加越大。当θ由45°变化到25°时，桥梁位置z＝10 m高度处的风速相对于入口初始速度的增加量由54．3％增加到79．8％；而峡谷隘口处z＝10 m水平高处风速最大值Umax随着山体半径的增大逐渐增大，当山体半径达到300 m时，此处最大风速比入口标准风速增加了86．3％。同时风速在峡谷中间位置均存在一驻点，建议将测风站安装在隘口中心位置，可以适当避免安装误差引起的测量误差。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗秀娟	长沙理工大学汽车与机械工程学院	12	108	6.0	10.0