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非线性油膜力下裂纹-碰摩故障转子动力学分析
非线性油膜力下裂纹-碰摩故障转子动力学分析
作者:
向玲
张力佳
邸薇薇
高雪媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转子
裂纹
碰摩
非线性动力学
最大Lyapunov指数
摘要:
在考虑裂纹轴时变刚度、碰摩力和非线性油膜力的基础上,建立了裂纹-碰摩双故障转子-轴承系统的非线性动力学模型,采用数值积分方法对其进行求解,结合分岔图、poincare截面图、轴心轨迹图和最大Lyapunov指数(LLE)曲线图,从定性和定量的角度分析了无量纲裂纹深度和转速对系统响应、稳定性及碰摩力的影响.结果表明:该类转子-轴承系统出现了p-2、p-4、p-8、拟周期和混沌等丰富的非线性运动;随着无量纲裂纹深度的增加,系统首次分岔点转速提高,进入拟周期和混沌等运动的临界转速提前;在高速区间,随着无量纲裂纹深度的增加,系统响应由拟周期运动演变为混沌和多周期运动交替出现;在不同转速阶段,裂纹的加深对碰摩力的影响不同,在高速区间的影响更为明显.
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含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析
齿轮耦合转子
齿侧间隙
横向裂纹
非线性动力学
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
非线性油膜力下裂纹-碰摩故障转子动力学分析
来源期刊
动力工程学报
学科
工学
关键词
转子
裂纹
碰摩
非线性动力学
最大Lyapunov指数
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
汽轮机与燃气轮机
研究方向
页码范围
788-794
页数
7页
分类号
TH113
字数
4478字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
向玲
华北电力大学机械工程系
56
978
14.0
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2
高雪媛
华北电力大学机械工程系
4
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2.0
4.0
3
张力佳
华北电力大学机械工程系
7
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5.0
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邸薇薇
华北电力大学机械工程系
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最大Lyapunov指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
主办单位:
中国动力工程学会
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7607
CN:
31-2041/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行剑川路1115号
邮发代号:
4-301
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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