重载铁路路基土动力特性试验研究

• 作者: 凌贤长 张锋 李鹏 王凤刚 王子玉 赵莹莹
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路路基 动三轴试验 骨干曲线 动剪切模量 阻尼比
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 104-107
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1
• 字数: 2950字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.08.26

摘要

通过动三轴试验研究巴准(巴图塔—点岱沟)重载铁路路基土在不同含水量、围压和频率下的动力特性.结果表明:路基土骨干曲线近似为双曲线,动剪切应力随动剪切应变、围压的增加而增加,随含水量的增加而减小;加载频率对路基土骨干曲线影响不明显,2～3 Hz为路基土临界频率;路基土最大动剪切模量与含水量、围压、频率呈衰减变化趋势;动剪切模量比与动剪切应变比具有很好的归一性,基于此给出考虑含水量、围压和频率影响的动剪切模量经验公式;路基土阻尼比随围压增加而减小;不同频率路基土阻尼比集中于一狭小范围内,频率对路基土阻尼比影响不明显.