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摘要:
为了能更加合理地选择立交匝道的设计参数,借鉴公路智能选线系统开发的经验,将遗传算法应用于立交匝道线型优化,建立一种批量优化匝道设计参数的方法体系。以A型单喇叭立交中2个左转匝道的线元为基础确定设计变量,根据平面线形计算方法确定立交匝道平面线型模型的最终形式,分析纵断面模型的形式和约束条件,建立了简化的、基于隶属度函数的立交匝道线型优化目标函数。研究结果表明:优化后的指标值比原指标值更佳,说明优化后的立交匝道工程建设费用更低,应用遗传算法优化立交线型较传统方法可以更高效地解决设计中的参数选取与方案评价问题。
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文献信息
篇名 基于遗传算法的A型单喇叭立交线型优化
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 遗传算法 线型优化模型 A型单喇叭立交 匝道
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1323-1331
页数 9页 分类号 U412.3
字数 5777字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨少伟 长安大学公路学院 81 1231 20.0 32.0
2 倪娜 长安大学公路学院 8 16 2.0 3.0
3 王垒 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
遗传算法
线型优化模型
A型单喇叭立交
匝道
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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