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摘要:
近年来,机场进场交通沿线地区逐渐成为城市空间发展的重要区域之一,但是当前对如何将空港走廊经济形态落实到城市空间上的研究较少.基于此,文章以南宁友谊大道两侧区域为例,依托其交通区位和生态景观优势,提出空港交通走廊沿线区域发展的规划建设思路,从产业选择、功能结构、交通系统、公共服务设施和景观风貌等方面着手,对重点区域进行城市设计,一方面促进了城市空间结构优化,提升了城市竞争力,另一方面提升了空港交通走廊沿线区域的城市形象,推动了南宁空港经济区周边区域的建设.
内容分析
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文献信息
篇名 南宁空港交通走廊概念性规划与城市设计
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 空港交通走廊 空间结构优化 发展模式 南宁
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TU984
字数 5047字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林志强 华蓝设计(集团)有限公司城乡规划设计院规划研究所 5 10 2.0 3.0
2 董彦 华蓝设计(集团)有限公司城乡规划设计院规划研究所 2 1 1.0 1.0
3 王志玲 重庆大学建筑城规学院 1 1 1.0 1.0
4 邱桂莹 华蓝设计(集团)有限公司城乡规划设计院规划研究所 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空港交通走廊
空间结构优化
发展模式
南宁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
总被引数(次)
87797
论文1v1指导