国际贸易中油品进货损耗主要影响因素及控制

• 作者: 俞刚良
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 国际贸易 油品 进货损耗 影响因素 控制措施
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 海管与船运
• 页码范围: 893-897
• 分类号: TE85
• 字数: 5670字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.08.018

摘要

针对国际贸易中油品采购或转仓进货产生油品损耗,加之国际石油贸易中国家(地区)间的诚信程度、计量交接方式、计量单位、硬件条件、计量标准解释以及执行上的差异等问题导致.剖析了当前国际贸易中,在发货港装油、油船运输、卸货港卸油3个环节中影响油品进货损耗的主要因素,包括发货环节的发油密度、温度、体积,油轮运输环节的船容积表、油轮计量和海面波动等,卸油环节的岸罐油品密度、收油体积、收油温度,据此提出了从源头上减少损耗的控制措施.运用上述方法可加强进货环节的油品损耗控制,对于保障企业的经济利益具有现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞刚良		1	1	1.0	1.0