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摘要:
根据该多用途重吊船设计特点、700t吊机吊重试验和2台重吊联吊作业要求,提出了700t重吊的保障需求和保障装置的存放布置原则.基于该存放布置原则,提出了各重吊保障装置详细布置方案及系固设计要求,确定平衡浮箱存放布置于1号货舱底部,“L”型连接吊臂立式存放布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内,四根联吊梁沿船宽方向存放布置于2号货舱与上建之间.研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及存放布置方案设计.
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文献信息
篇名 多用途重吊船700t重吊保障装置存放布置研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 多用途船舶 重型吊机 保障装置 存放布置 系固
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 46-50,60
页数 6页 分类号 U664.4+3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘靖峤 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 6 4 1.0 1.0
2 王果 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 8 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多用途船舶
重型吊机
保障装置
存放布置
系固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导