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摘要:
长江下游入海口河段,水域开阔,一般有两个或以上航道,在此区域建造跨江大桥,涉水线路长,水上工程规模宏大,受航道影响较大,两个航道之间的水上临时施工平台无法通过栈桥与江岸陆地连通,施工材料及设备需要横跨航道转运,大规模混凝土供应成最大难题.该文以沪通长江大桥跨横港沙水域下部结构施工为工程背景,研究在江心浅水区域吹填筑岛形成混凝土拌和站平台方案,对吹填筑岛平台结构关键技术问题进行分析,设计适用现场施工实际要求的水上固定式拌和站平台.工程实施效果表明:吹填筑岛拌和站平台在施工和运营过程中均处于安全稳定状态,而且施工速度快、造价低,投产后运营高效便利,满足了现场混凝土的供应要求.
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文献信息
篇名 长江下游江心浅水区吹填筑岛形成混凝土拌和站平台设计
来源期刊 中外公路 学科
关键词 浅水区 吹填筑岛 混凝土拌和站 抗滑移稳定 地基沉降 流场分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 228-231
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.03.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐衡 7 38 3.0 6.0
2 姚清涛 10 14 2.0 3.0
3 彭鹏 9 10 2.0 3.0
4 冯先导 8 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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2011(1)
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2016(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浅水区
吹填筑岛
混凝土拌和站
抗滑移稳定
地基沉降
流场分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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