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摘要:
为满足汽车产品的绿色设计要求,基于轻量化设计思想,重点考虑回收再利用性指标,研究一种多材料车身部件选材优化方法.针对影响车身部件回收再利用性的主要因素,采用模糊推理技术求解回收再利用值R,提出回收再利用经济性评价指数Rev,并将R和Rev,连同刚度和质量作为优化目标,构建车身部件多材料选择的多目标优化模型,并运用多目标遗传算法进行优化求解,获得了车身部件的最佳材料组合方案.以某款轿车的车门为例,验证了所采用方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于回收再利用的多材料车身部件选材研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 多材料车身 回收再利用 材料选择 多目标优化 遗传算法
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1521-1525,1507
页数 6页 分类号
字数 3532字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔岸 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 22 160 6.0 12.0
2 李彬 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 25 71 5.0 7.0
3 王学良 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 2 10 1.0 2.0
4 张士展 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多材料车身
回收再利用
材料选择
多目标优化
遗传算法
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1000-680X
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大16开
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1979
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