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摘要:
电子手刹可在行车前自动释放或在熄火后自动拉紧,省去了忘记解除手刹或“坡起”溜车等情况的困扰与风险;由于电子手刹系统即EPB系统的结构较为复杂,需要对其控制策略进行分析,文章主要针对EPB控制原理与控制策略进行设计,解析与描述:包括:手刹制动控制策略,手刹制动解除控制策略,坡道起步控制策略,应急制动控制策略,EPB智能制动控制策略等.
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EPB线束的布置
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实验规范要求
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车电子手刹制动系统EPB控制策略设计研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 电子手刹EPB 控制策略
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 论坛
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号
字数 2211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 13 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子手刹EPB
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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4299
论文1v1指导