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摘要:
文章对乘用车前悬架横向稳定杆对操纵稳定性的影响原理进行研究,并对某A级车型前悬架系统中匹配不同尺寸的横向稳定杆进行操纵稳定性试验,验证前横向稳定杆对整车不足转向度和车身侧倾度的影响,并确定匹配方案.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 前悬架横向稳定杆对汽车操纵稳定性的影响
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 汽车 横向稳定杆 侧倾刚度 不足转向
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 3-5,28
页数 4页 分类号
字数 2295字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.12.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王吉亮 中国第一汽车股份有限公司技术中心整车试验部 1 6 1.0 1.0
2 李彦钊 中国第一汽车股份有限公司技术中心整车试验部 1 6 1.0 1.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
横向稳定杆
侧倾刚度
不足转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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